La protección más eficiente para un puente decantador
Detecta obstrucciones, oscilaciones y otros problemas antes de que sea demasiado tarde!
A diferencia de un relé de intensidad, un relé de coseno phi, u otros dispositivos que protegen el motor mediante parámetros eléctricos, el M20 utiliza un avanzado algoritmo para detectar el par real en el eje de manera inmediata y actuar mediante una alarma o la parada del motor.
¡Simplifica el mantenimiento evitando sensores u otros sistemas de medición!
Funciones clave
- Detección y monitorización del par en el eje del motor
- Detección de sobrecargas, oscilaciones, variaciones de densidad...
- Alarma y pre-alarma de sobrecarga
- Alarma y pre-alarma de subcarga
- Optimización del proceso gracias al control de carga
- Inversión de sentido de giro por obstrucción
- Sin necesidad de sensores y elementos de medición (Usa el motor como sensor)
- Salida analógia 4-20mA
- Función autoset (En punto de carga óptimo)
- Facilidad de uso y configuración
| Componente afectado / Problema habitual | Solución con el limitador de par electrónico M20 |
|---|---|
| Rascadores atascados por lodos densos o cuerpos extraños | El M20 detecta el aumento brusco de par y desacopla el eje antes de que el rascador se deforme o fracture. |
| Daño en ejes de transmisión por acumulación de sedimentos | Protege el eje al desconectar la transmisión ante picos de esfuerzo que superarían su límite estructural. |
| Rotura o desalineación del tren de arrastre | Evita que el sistema transmita el par excesivo hacia el tren de arrastre, actuando como punto de ruptura controlada. |
| Desgaste prematuro de rodamientos en ruedas guía | Reduce los esfuerzos laterales o axiales no previstos que podrían derivar de bloqueos o torsiones mecánicas. |
| Daños en los soportes de eje por sobreesfuerzo prolongado | Al desconectar el eje en caso de sobrepar, evita el esfuerzo continuo que suele pasar desapercibido en fallos lentos. |
| Rotura de uniones flexibles (acoplamientos, gomas) | El M20 limita el par máximo transmitido, protegiendo los elementos flexibles que no tienen margen de tolerancia elevado. |
| Ausencia de señales tempranas de fallo mecánico | Integra contacto eléctrico que puede activar alarmas en el cuadro, SCADA o arrancador, mejorando el mantenimiento predictivo. |
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